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企業(yè)的發(fā)展，離不開人才隊伍的建設(shè)，更離不開“新鮮血液”的不斷注入。為了培養(yǎng)新入職應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生的團(tuán)隊意識，大力提高團(tuán)隊執(zhí)行力、凝聚力和溝通協(xié)作能力，實現(xiàn)個人成長與公司發(fā)展的有機(jī)結(jié)合。近日，公司組織了2023年應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生前往三水工商拓展基地開展為期兩天一夜的戶外拓展訓(xùn)練活動，在這個火熱的盛夏時節(jié)，點燃了“興”同事邁向新“鋁”程的熱情，也照亮了“興”同事通往未來的道路。

鋁，被譽(yù)為“會飛的金屬”，鋁業(yè)更是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。在邁向高質(zhì)量發(fā)展的征途中，作為中國領(lǐng)先鋁型材制造商之一，廣新集團(tuán)旗下廣東興發(fā)鋁業(yè)有限公司（以下簡稱“興發(fā)鋁業(yè)”）在一步一個腳印地探索實踐中，通過經(jīng)營機(jī)制的銳意改革、科技智造的轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)品研發(fā)的持續(xù)深耕，為廣東制造業(yè)、中國鋁產(chǎn)業(yè)畫上了濃墨重彩的一筆。

鋁在眾多應(yīng)用領(lǐng)域中被認(rèn)為是最為經(jīng)濟(jì)實用的，在其中加入合金元素及運(yùn)用熱處理方式來強(qiáng)化鋁作為結(jié)構(gòu)材料，從而誕生出鋁合金。無論是采用變形加工還是鑄造加工，都是鋁加工的方式，擠壓作為變形加工的一種，是型材成形的手段。其先根據(jù)型材產(chǎn)品斷面設(shè)計、制造出模具，利用擠壓機(jī)將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。根據(jù)鋁合金按加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金，鋁及鋁合金的編號主要分為八個系列。

國際牌號（用四位阿拉伯?dāng)?shù)字，現(xiàn)常用表示方法）：

1XXX 表示為99%以上的純鋁系列，如1050

2XXX 表示是鋁-銅合金系列，如2014

3XXX 表示是鋁-錳合金系列,，如3003

4XXX 表示是鋁-硅合金系列，如4032

5XXX 表示是鋁-鎂合金系列，如5052

6XXX 表示是鋁-鎂-硅合金系列，如6063

7XXX 表示是鋁-鋅合金系列，如7001

8XXX 表示是上述以外的合金體系

按照鋁合金系，從強(qiáng)度最低1xxx系純鋁到強(qiáng)度最高7xxx系鋁鋅合金。不同牌號的變形鋁合金具有不同的成分、熱處理工藝和相應(yīng)的加工形態(tài)，因此它們分別具有不同的陽極氧化特性。6xxx系鋁合金又稱“鋁鎂硅合金”，是熱處理型的耐腐蝕性鋁合金，強(qiáng)度和耐腐蝕性能較高，均勻性較好，是目前市場上較&

鋁型材是鋁合金的一種應(yīng)用產(chǎn)品形態(tài)，鋁合金的材料或純鋁的材料都可以叫做鋁型材。

鋁型材

鋁型材是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。常見的鋁型材有鋁板、鋁門窗、鋁天花、鋁幕墻、鋁鑄件（汽車發(fā)動機(jī)等）及航天飛機(jī)配件、機(jī)械配件、電子電器配件等都有鋁型材的影子。

為了提高裝飾效果、增強(qiáng)抗腐蝕性及延長使用壽命，鋁型材一般都要進(jìn)行表面處理。


一、按表面處理要求分類

陽極氧化鋁材


電泳涂漆鋁材

粉末噴涂鋁材

氟碳漆噴涂鋁材

木紋轉(zhuǎn)印鋁材等

二、鋁型材的特點：

1.抗腐蝕性

鋁型材的密度只有2.7g/cm3，約為鋼、銅或黃銅的密度（分別為7.83g/cm3，8.93g/cm3）的1/3。在大多數(shù)環(huán)境條件下，包括在空氣、水（或鹽水）、石油化學(xué)和很多化學(xué)體系中，鋁能顯示優(yōu)良的抗腐蝕性。

2.電導(dǎo)率

鋁型材由于它的優(yōu)良電導(dǎo)率而常被選用。在重量相等的基礎(chǔ)上，鋁的電導(dǎo)率近于銅的兩倍。

3.熱導(dǎo)量率

鋁合金的熱導(dǎo)量率大約是銅的50-60%，這對制造熱交換器、蒸發(fā)器、加熱電器、炊事用具，以及汽車的缸蓋與散熱器都非常有利。

4.非鐵磁性

鋁型材是非鐵磁性的，這對電氣工業(yè)和電子工業(yè)而&

經(jīng)過多年的快速發(fā)展，我國已經(jīng)成為全球最大的鋁材生產(chǎn)國和消費(fèi)國，綜合實力明顯增強(qiáng)。在裝備方面，我國大型擠壓材、熱連軋、精軋等裝備已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。節(jié)能環(huán)保的熔煉鑄造設(shè)備得到推廣。大型交通運(yùn)輸用鋁材為中國高鐵成為中國高端制造名片做出了重要貢獻(xiàn)，航空、汽車用鋁材開發(fā)取得積極進(jìn)展。

鋁作為全球產(chǎn)量最大的有色金屬，被廣泛應(yīng)用于建筑、包裝、交通運(yùn)輸、電力、航空航天等領(lǐng)域，是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和國防科技工業(yè)發(fā)展不可或缺的重要基礎(chǔ)原材料。

為了應(yīng)對各種景觀桁架成為建筑的主要構(gòu)造設(shè)計元素之一建筑物內(nèi)的桁架通常被保留用于屋頂形式不同的桁架具有各種形狀和尺寸多個單元和節(jié)點組成不同系統(tǒng)01桁架的歷史是久遠(yuǎn)的

中國集裝箱制造業(yè)起步于20世紀(jì)70年代，隨著國際集裝箱運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展及貨裝箱比例大幅度的提高，許多過去采用普通冷藏船運(yùn)輸?shù)呢浳铮�現(xiàn)在也改用冷藏集裝箱或罐式箱，公路、鐵路也向集裝化發(fā)展。集裝箱產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)干貨箱占主導(dǎo)品種外，冷藏集裝箱、罐式箱、區(qū)域性箱等特種集裝箱所占比例急劇提高。

鋁合金作為典型的有色金屬，其質(zhì)輕、耐蝕等優(yōu)點使鋁型材在傳統(tǒng)的工業(yè)型材、門窗、幕墻、裝飾材料等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。鋁型材在生產(chǎn)加工時，細(xì)節(jié)控制是關(guān)鍵，稍有不合格，就會影響產(chǎn)品性能質(zhì)量，如：1）為了更有利于時效循環(huán)送風(fēng)，鋁型材擠壓裝框時不能過密，料與料之間要有間隔，特別是不通風(fēng)的小料、厚料間隔更要大些，管料與小料、板料合裝一框時，管料放下面。2）鋁型材裝爐前要將其它特殊合金與普通合金分開裝爐時效，時效是為了使鋁型材在一定時間內(nèi)發(fā)生效用，由于生產(chǎn)的原因確實要同爐時效時，要取用特殊合金的工藝來進(jìn)行時效。